| Модель | MF TH7038 | MF TH7035 |
| Модель / об'єм двигуна | 4 циліндровий / 4,4 л | 4 циліндровий / 4,4 л |
| Максимальна потужність | 130 к.с. (96,9 кВт) при 2 400 об/хв | 100 к.с. (73,5 кВт) при 2400 об/хв |
| Максимальний крутний момент | 510 Нм при 1 600 об/хв | 410 Нм при 1600 об/хв |
| Об'єм паливного бака | 138 л | 138 л |
| Гідравлічна система | Насос аксіально-плунжерного типу з продуктивністю 190 л/хв | Насос аксіально-плунжерного типу з продуктивністю 190 л/хв |
| Колісна формула | Повний привід (4WD) | Повний привід (4WD) |
| Тип трансмісії | Повністю автоматична гідростатична трансмісія з подвійним управлінням FNR (перемикач на кермі та на джойстику), 2 механічні передачі з сигналом заднього ходу | Повністю автоматична гідростатична трансмісія з подвійним управлінням FNR (перемикач на кермі та на джойстику), 2 механічні передачі з сигналом заднього ходу |
| Рульове керування | 4 провідних колеса з 3-ма типами рульового керування | 4 провідних колеса з 3-ма типами рульового керування |
| Максимальна швидкість руху | 40 км/год | 40 км/год |
| Типорозмір коліс | 400/80 R24 | 400/80 R24 |
| Максимальна вантажопідйомність | 3 800 кг | 3 500 кг |
| Максимальна вантажопідйомність при підйомі на максимальну висоту | 3 800 кг | 3 500 кг |
| Максимальна вантажопідйомність при повністю висунутій стрілі | 1 500 кг | 1 500 кг |
| Максимальна висота підйому | 7 м | 7 м |
| Максимальний горизонтальний виліт стріли | 4 м | 4 м |
| Довжина / ширина / висота | 4,87 / 2,3 / 2,37 м | 4,87 / 2,3 / 2,37 м |
| Дорожній проссвіт (кліренс) | 350 мм | 350 мм |
| Радіус повороту | 4,19 м | 4,19 м |
| Вага (орієнтовна) | 7 130 кг | 7 130 кг |
| Комплектація кабіни | Закрита кабіна ROPS-FOPS, регульоване сидіння з ременем безпеки. Робоче освітлення та фари для руху по дорозі, мультифункціональний джойстик | Закрита кабіна ROPS-FOPS, регульоване сидіння з ременем безпеки. Робоче освітлення та фари для руху по дорозі, мультифункціональний джойстик |
| Система безпеки | Автоматичне блокування стріли в разі перенавантаження, запуск двигуна на нейтральній передачі, ввімкнення трансміссії при наявності оператора, сигнал відсутності оператора при ввімкненому двигуні, автоматичний реверс вентилятора | Автоматичне блокування стріли в разі перенавантаження, запуск двигуна на нейтральній передачі, ввімкнення трансміссії при наявності оператора, сигнал відсутності оператора при ввімкненому двигуні, автоматичний реверс вентилятора |
Нова рама меншої габаритної довжини забезпечує одночасно стабільність і відмінну маневреність, а також довговічність в найважчих сільськогосподарських умовах. Нижча точка кріплення стріли створює чудовий обзор машини для більшої безпеки і продуктивності при виконуванні робіт.
Опціонально доступна система амортизації стріли, яка значно підвищує комфорт оператора при переміщенні з вантажем на стрілі.
Всі моделі мають три режими рульового керування - керування двома передніми колесами, керування всіма колесами і паралельне керування передніми і задніми колесами (так званий крабовий хід) - для досягнення оптимальної маневреності в будь-яких умовах. Перемикання між режимами здійснюється дуже просто за допомогою селектора в кабіні.
Новий мультифункціональний джойстик зручний для руки, забезпечуює швидке і ефективне управління і загальну високу продуктивність. Цифровий дисплей на панелі приладів відображає таку корисну інформацію як швидкість руху, параметри робочої гідравліки, лічильник мотогодин, оберти двигуна, кут стріли, швидкісні параметри та інше.
Мультифункціональний джойстик об'єднує в собі всі основні функції управління стрілою і навісним обладнанням.
Потужна і раціональна гідравлічна система це невід'ємна частина високопродуктивного телескопічного навантажувача. На всіх моделях встановлюються гідравлічні клапани з системою вимірювання навантаження.
Завдяки цьому всі функції машини є електрогідравлічними і пропорційними. Управління стрілою завдяки наявності 4-х гідравлічних клапанів з вимірюванням навантаження дозволяє оператору одночасно робити до 3-х рухів з високою точністю. Масло надходить туди, де є необхідність в конкретний момент, а не постійно по всіх каналах. Система демпфірування стріли, що встановлюється в базовій комплектації, забезпечує плавність руху в крайніх точках і продовжує срок експлуатації компонентів.
Перевірена функція від попереднього покоління телескопічних навантажувачів MF здійснює автоматичний реверс вентилятора для отримання максимальної ефективності роботи двигуна. Обороти вентилятора можуть також регулюватися автоматично в залежності від температурного режиму або бути постійними.
Двох діапазонна гідростатична трансмісія відрізняється простою конструкцією, плавністю рухів і хорошими тяговими характеристиками. Додаткова двох швидкісна механічна коробка передач забезпечує більший вибір робочих діапазонів і швидке пересування по дорогах зі швидкістю до 40 км/год.
Трансмісія має також легко регульований режим ходозменшувача для операцій які вимагають знижену швидкість при підвищених обертах двигуна. Даний режим дозволяє більш точно та якісно здійснювати роздачу кормів, розподіл соломи, прибирання виробничих приміщень та інше.
